注膠角碼混凝土橫梁作為連接腹板與支撐梁體的重要構件,受力復雜,空間作用效應明顯.橫梁內力的準確計算采用空間模型分析方法,但往往需要花費大量時(shí)間,因此設計人員經(jīng)常采用簡(jiǎn)化方法對橫梁進(jìn)行配筋計算.筆者通過(guò)對常用計算方法的比較分析,得出該類(lèi)橫梁比較合理的簡(jiǎn)化方法。

注膠角碼

注膠角碼注膠角碼碰撞發(fā)生時(shí),主要由后下部的保護裝置,以吸收沖擊能量,后防護橫梁是主要能量吸收構件.碰撞發(fā)生時(shí),主要靠后下部防護裝置吸收碰撞能量,其中的后防護橫梁又是后防護裝置的主要吸能構件.鑒于不同截面形狀的后防護橫梁的吸能性大小不一,本文利用仿真軟件對四種常見(jiàn)的不同截面形狀的后防護橫梁進(jìn)行碰撞仿真對比分析.通過(guò)對矩形截面,槽鋼型截面,圓形截面和雙圓截面在碰撞過(guò)程中的后防護梁變形,碰撞力,吸能,減速度速度的動(dòng)態(tài)模擬.結果表明,后防護梁是圓形截面時(shí),其緩沖性能和吸能性能比較好,在發(fā)生后車(chē)追尾碰撞時(shí),后車(chē)人員更安全。